Ciao a tutti sono Silvio, quindi nick semplice semplice, il V7 a circa 20 anni è stata la prima moto d'epoca che ho adocchiato, non ne capivo nulla (come ora peraltro), ma già allora dissi che era stupenda e che tutte quelle dopo non ne erano all'altezza. Quindi dopo altri 20 anni finalmente ho comperato un V7 700 prima serie del 1968'. E' ferma da 5 - 6 anni mi sa che il lavoro da fare è tanto. Vedo tantissima passione e questo è bello. La guardo e già mi da soddisfazione, penso che la sua resurrezione sia un'atto d'amore per lei (anche il ferrro ha un'anima) per me e la mia goduria, per chi la ha posseduta e la vedrà rinascere con tutte le mille storie e aneddoti che dal lontano 1968' pare ancora non volermi raccontare. Pare che la parte meccanica ed elettrica sia abbastanza apposto ma è stata negli anni 80 restaurata al contrario cercando di correre dietro alla moda "california" con aggiunta di inguardabili "frangette". Appena posso mi attrezzo per mandare delle foto particolareggiate e da queste inizia l'avventura. Spero vorrete aiutarmi con consigli note e pareri per guidarmi nel difficile ma soddisfacente mondo del resuscitatore.
P.S. Per chi avesse bisogno sono un regolarista possiedo anche un WR 450 del 2012' un'Africa twin RD04 del 1991 completamente pistonata per i rally e un Guzzi V750 ex PA che però vorrei fare cafè racer.

Benvenuto Silvio
complimenti per l'acquisto e auguri per il lavorone che affronterai.
Si legge tanta passione e quindi sono sicuro che ne uscirà sicuramente qualcosa di bello!

Speriamo di vederci "on the road"....

Benvenuto!!! Su...a lavoro!!!

Vi ringrazio, i lavori procedono tra puntine e pezzettini vari che purtroppo il tempo ha deteriorato, il fascino dei cilindroni e sentirla partire dopo un lungo sonno mi hanno dato un brivido nella schiena che ho provato poche volte......ma credo che sappiate di cosa parlo.

Lo sappiamo...vedrai il primo giro in sella!

Benvenuto Silvio. Eccome se lo sappiamo!! Per me è impossibile descrivere le sensazioni che ti trasmette il bufalo, e soltanto lui, quando lo guidi. Non ti deludera'. Fai attenzione pero', si ingelosisce se ti vede prestare troppe attenzioni alle altre moto nel tuo box rispetto a quelle che concedi a lui.

Dai Sivlio ... dagli sotto che la bestia ha voglia di calpestare la strada ... ma com è finita quell altra cafè racer ??? ho letto bene che è una V7 pure lei ??