Salve,ho venduto la mia T5,sabato la consegno al nuovo proprietario,pero' sto acquistando una v7 special del71 bellissima,poi quando la prendo vi invio le foto,vorrei sapere da voi se ci sono degli accorgimenti da verificare visto che devo andarla a provare domenica,anch'io da ragazzo ereditai il dingo 4 marce del 69 da mio fratello,posseggo altre moto ma la Guzzi mi e' rimasta nel cuore, e poi a una storia fantastica che pochi o quasi nessuno conosce, noi italiani dovremmo essere orgogliosi di questo mito e invece...
Un Saluto a tutti e grazie per avermi accettato in questo gruppo.

Benvenuto Stefano ,

vista la tua lunga esperienza con le Moto Guzzi, anche ben ritrovato,
ottima scelta la tua V7 Special del '71 (io sono di parte , possedendone una coetanea)

niente di speciale da consigliarti se non quello generico di un controllo generale dello stato d'usura della moto in particolare con la moto sul cavalletto ed una marcia inserita puoi anche verificare che non ci sia troppo gioco nell' accoppiamento cardano,coppia conica,

in bocca al lupo

Randall

Grazie per la tua disponibilità',ma come faccio a capire discorso coppia conica etc.etc.,io non me ne intendo di queste cose,grazie ,saluti.

e' un po' difficile spiegarlo cosi', anche perche' anche io non sono un asso,

forse la cosa migliore e' quella di farsi accompagnare da un amico o conoscente che ne capisca di meccanica ,quando vai a provarla ,

aspettiamo i consigli degli altri amici vusettisti;

comunque da quello che so ,con la moto sul cavalletto centrale ed una marcia inserita , facendo oscillare la stessa ruota non deve presentare un gioco ecccessivo prima che gli ingranaggi ingranino...

scusa per la spiegazione alquanto vaga;

aspettiamo i tecnici veri

Benvenuto!!

Grazie,saluti.

Benvenuto.. bella scelta. Dal T5 al V7... sei per il progresso!