Ciao a tutti....
Ho appena finito il restauro della mia bella e mi sono accorto che perde olio dal cambio.....boia
in tre anni ho smontato la moto completamente e l' ho rimontata pulendo,cambiando,e a volte modificando i pezzi ce lo richiedevano.....orbene l'unica parte che non ho voluto toccare (e che ho affidato ad un meccanico coi baffi ....credevo)ora a moto finita ...segna il territorio .....vabbe' ....c'e' qualcuno che mi sa dare dritte, consigli o altro per eseguire uno smontaggio corretto?.......si si l'ho gia' fatto una volta ma credo che magari qui ci possa essere qualcuno che puo' aiutarmi magari con la sequenza di smontaggio piu' corretta.....Ciao
a questo punto ero indeciso se tirare giù il motore e cambiare i famosi paraoli e Gli OR, anche se adesso non perdono, ma molto probabilmente lo faranno appena inizierà a muoversi nuovamente.
(che sconforto)
