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 Oggetto del messaggio: revisone frocella V7 SPECIAL
MessaggioInviato: 17/03/2010, 13:08 
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Iscritto il: 09/12/2009, 11:57
Messaggi: 61
ciao ragazzi , ho quasi finito la messa appunto della mia bimba...mi serve l estrattore per smontare lo stelo, qualcuno mi sa aiutare su come smontare lo stelo?? che chiave serve? devo giusto cambiare olio forcella e anche la molla .... la molla originale costa 7 euro... però volevo sapere qualcuno di voi monto olio o molle diverese?? magari per irrigidirla un pò, come olio mettterei l olio per forcelle di ora il 20 della castrol che dite per la molla???

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 Oggetto del messaggio: Re: revisone frocella V7 SPECIAL
MessaggioInviato: 17/03/2010, 23:07 
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Iscritto il: 13/12/2009, 22:00
Messaggi: 274
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chiedi a renato , ti spiegherà anche come costruire la chiave che serve e che e introvabile, ricordo che mi aveva spiegato come aveva fatto a costruirla, se ricordo bene si ricava da un tubo innocenti il diametro è perfetto.
ciao

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 Oggetto del messaggio: Re: revisone frocella V7 SPECIAL
MessaggioInviato: 20/03/2010, 18:33 
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Iscritto il: 08/12/2009, 19:45
Messaggi: 103
Località: Salò BS
puoi autocostruirlo come giustamente suggerito o puoi farteli mandare da qua:

http://www.mgcycle.com/index.php?cPath= ... 573fae5c88

Se vuoi solo cambiare olio e molla ti serve solo l'attrezzo che tira lo stelo, se vuoi anche cambiare il paraolio allora ti servono due attrezzi specifici.
questo

http://www.mgcycle.com/product_info.php?products_id=331

e questo

http://www.mgcycle.com/product_info.php?products_id=333

ciauzz

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 Oggetto del messaggio: Re: revisone frocella V7 SPECIAL
MessaggioInviato: 21/03/2010, 16:51 
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Iscritto il: 09/12/2009, 11:57
Messaggi: 61
ok.... ecco una domanda tecnica... allora
ho smontato la forcella... allora all interno dello stelo sotto ai tappi dell olio dove si mette l olio abbiamo solo quest ultimo e nient altro... giusto??? ora io mi chiedo perche non possiamo mettere una seconda molla??? cioè la nostra forcella è dotata di una molla piccola e ridicola...
il mio xt togli i tappi c è l olio e una bella molla lunga... perche i nostri v7 non hanno niente??
non possiamo metterci una molla in piu... cosi che lavori con 2..visto che lo spazio c è. invece che una??
tipo da farla diventare cosi.. la nostra piccola e sopra questa....
Immagine
correggetemi e parliamone...
forse non mi faccio capire... ma la molla piccola e la grande soarebbero separate... proprio li dove per arrivare alla piccola ci vuole l estrattore...
renato che dici mio mentore????

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 Oggetto del messaggio: Re: revisone frocella V7 SPECIAL
MessaggioInviato: 22/03/2010, 5:31 
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Iscritto il: 08/12/2009, 19:45
Messaggi: 103
Località: Salò BS
La forcella del V7 e' rudimentale, quella dell'XT, come qualsiasi fuoristrada, e' invece piuttosto avanzata. Insomma in mezzo ci sono tanti anni e concezioni diverse. Se vuoi irrigidire la forca del V7 fai come ho fatto io e mettici la sua molla progressiva, magari adeguando l'olio con uno piu' denso.

Vuoi provare a infilare una molla nel fodero? Prova e facci sapere come va! Io non saprei.

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